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BF20 l Höhenverstellung dreht durch - Drifter - 06.11.2016
Hallo Gemeind
Ich hab da ein Problem.
Bei meiner BF 20 lässt sich die höhenverstellung Verstellung nix mehr machen. Das Rad dreht einfach durch.
Hab die 4 schrauben aufgemacht und mir die kegelräder angeschaut. Die haben aber keine Abnutzung.
Mir kommt es so vor als hätte sich eins verschoben.
Kann das sein?
RE: BF20 l Höhenverstellung dreht durch - walter - 07.11.2016
(06.11.2016, 19:06)Drifter schrieb: Hallo Gemeind
Ich hab da ein Problem.
Bei meiner BF 20 lässt sich die höhenverstellung Verstellung nix mehr machen. Das Rad dreht einfach durch.
Hab die 4 schrauben aufgemacht und mir die kegelräder angeschaut. Die haben aber keine Abnutzung.
Mir kommt es so vor als hätte sich eins verschoben.
Kann das sein?
Servus Du
Gerne würden wir dir helfen, nur leider haben wir deine Maschine nicht vor uns
Ein paar Fotos würde die Sache schon vereinfachen.
GRUSS
Walter
RE: BF20 l Höhenverstellung dreht durch - Flit - 07.11.2016
Hallo Stefan,
ich nehme mal an, das da nur ein Stift abgeschert ist.
Gruß Ralf
RE: BF20 l Höhenverstellung dreht durch - Swag - 07.11.2016
Vielleicht hilft diese Explosionszeichnung?
RE: BF20 l Höhenverstellung dreht durch - Nicolas - 07.11.2016
Du kannst die Z-Spindel einfach von oben demontieren (Kopf abstützen!) und Dir in Ruhe das Problem anschauen. Etwas knifflig wird der Wiederzusammenbau, weil Du den Mitnehmer wieder einfädeln mußt. Das geht am besten, wenn der Kopf relativ weit oben ist.
Spontan würde ich aber auch auf den Scherstift tippen.
Edit: Es kann sein, daß ich Unsinn geschrieben habe. Bei meiner Maschine habe ich den Mitnehmer etwas gekürzt, dann geht das. Es kann sein, daß Du den Kopf abnehmen mußt. Der wiegt etwa 36 kg.
RE: BF20 l Höhenverstellung dreht durch - Edi-2000 - 07.11.2016
Hallo Steffen,
das Problem hatte ich auch schon zwei mal, vielleicht ist die Ursache ja die gleiche.
Und zwar haben sich bei meiner BF20 die beiden Nutmuttern (Pos. 25 in der Explosionszeichnung) gelöst und die Spindel "schraubte" sich mit der Zeit immer mehr nach unten bis die Kegelräder irgendwann keinen Eingriff mehr hatten. Dann ging die Kurbel leer durch.
Das kannst du leicht testen indem du die Kunststoffkappe oben an der Z-Säule abnimmst und dann per Hand den Kopf anhebst. Heben sich oben die Nutmuttern mit, dann diese einfach nachstellen.
Gruß Matthias