So der 6mm Pass-Stift ist raus!
mit M4 angebohrt und über einer Schraube und Mutter einfach herausgezogen. (M3 hat nicht gereicht, erforderlich Kraft war zu hoch)
Hier noch einige Bilder, schon teilterlegt.
Jetzt kommt gründliche Reinigung, sandstrahlen, grobe Fehlstellen etwas spachteln, gruntieren, und lackieren.

Bin am überlegen, ob ich das kleine Loch am hinteren Schlitten schweißen soll, oder ob ich es einfach verspachten soll?
Da hat jemand einfach ein Loch gebohrt! Seitlich sind auch 2 Gewindebohrungen die im Original nicht drin waren.

Die beweglichen Teile sollen im Öl brüniert werden.

Die Spannbacken müssten übeschliffen werden, habe keine Flach-Schleifmaschine, vielleicht hat jemand eine Idee?

LG Dy