Hallo Freunde!

Hab vorige Woche eine sehr schöne gebrauchte PM 3500 Drehe erstanden.

   
Läuft prima...allerdings gibt der Ölstand einige Rätsel auf, die auch die Betriebsanleitung nicht lösen mag.

Für den Ölstand gibt es 2 Schaugläser.
Das obere liegt hinter dem Futter (sieht man also am Bild nicht)
und das untere liegt seitlich am Getriebe unterhalb der 2 Umstellschalter für den Vorschub (im Bild zu sehen); also gut 20 cm tiefer.
Es gibt eine Öleinfüllöffnung oben am Getriebedeckel. Nun zeigen beide Schaugläser korrekten Ölstand an (halbes Glas bedeckt).
Wie kann das gehen?...oder gibts nochwo eine Einfüllöffnung für das untere Getriebe?

Für Hinweise wär ich dankbar!
Gruß
Werner

Hallo Werner,

Jab, sind Zwei getrennte "Ölbäder"

Zitat:oder gibts nochwo eine Einfüllöffnung für das untere Getriebe?

mach mal die Abdeckung links für die Wechselräder runter.
Dort könnten sowohl die Ablass Schrauben als auch die Einfüllöffnung sein.
Möglicherweise hinter einem Zahnrad

Grüße Volker

Hallo,

ich hab ja die selbe Maschine und kann dir sagen ich bin mit ihr sehr zufrieden, bisher konnte ich alles was ich brauchte und ich hatte bisher noch keine großen Probleme.

Wie ich sehe hast du ja auch 2 Backensätze für dein Futter, bei meiner - von privat aus ebay- waren leider nur die nach innen gestufen Backen dabei. Es geht aber auch so.


Bei den Schaugläsern kann ich dir leider nicht helfen, ich werf da aber auch selten einen Blick drauf , bisher konnte ich aber keinen Ölverbrauch feststellen.

Viel Spaß mit der Maschine!

Hallo Werner,
ich weiß zwar nichts genaues,kann mir aber folgendes vorstellen:

Unterhalb der Spindellager ist das Gehäuse als eine Art Wanne,in der sich das Öl sammelt (und evtl.die Spindellager schmiert),ausgeführt.
Wird der vorgesehene Ölstand überschritten läuft das Öl in die untere Ölwanne.
Somit ist nachfüllen über eine Einfüllöffnung möglich.

MfG

Wolfgang

Hallo Werner !

Wende dich am Besten an PM.
Die sind dort sehr hilfsbereit aber es kann etwas dauern.
Ich habe dort eine Teileliste für meine PM2700 bekommen .

Ich habe auch ne 3500 (bin sehr zufrieden ) und hatte sie zum Transport schon komplett zerlegt.

Es sind 2 Ölbäder, das obere ist klar ..
Das untere wird durch eine Einfüllschraube im Getriebekasten gefüllt
(ich verwende normales KFZ Getriebeöl)

Wenn ich mal Zeit finde mach ich mal eine Doku von meinem Umbaumaßnahmen.

Grüße
Lars