Hallo Volker

   

*******Brei Fremdverlinkung achtet bitte auf die Größe eurer Bilder-von Walter geändert*******

Hallo zusammen,

@ Edwin

Das hört sich gut an, und wird mal Probiert!

@ Christoph

Ganz genau da ! War nicht groß und sah eigendlich gestaucht aus.
Diese "Delle" habe ich auch weggeschliffen, was zu einer verbesserung der
Situation geführt hat. Hat aber das Problem nicht beseitigt !
Nur habe ich beim Bearbeiten die Pinole nicht ganz ausgefahren!

Also ist mir schon Passiert aber ich versuche das zu vermeiden weil dann
der Reitstock etwas geklemmt hat ( Voll ausgefahren ). Das kam meines Erachtens von der Spindel und war nach einem kurzen "ruck" am Handrad auch wieder weg.

Grüße Volker

Hallo Walter,
hab nicht aufgepasst, beim Bildeinstellen,
gelobe Besserung.

Volker, ich denke, dass die Schraube (im Lack)
von Anfang an nicht weit genug in die Nut
ein gedreht war.

Schau Dir mal die Schraube genauer an,
eventuell durch eine neue, mit angedrehten
Zylinder ersetzen, so dass nicht das Gewinde
die Führung in der Nut erledigen muß.

Hallo Christoph,

die Original Schraube hat schon einen angedrehten Zylinder.
Aber ich denke auch das die nicht weit genug drin war.
Und getauscht wird sie auf jeden Fall!

grüße Volker

Hallo zusammen,

Mein Problem ist beseitigt.

wie Edwin vorgeschlagen habe ich den Reitstock ausgeschliffen.
Allerdings mit 1200 Schleifpapier, was eher polieren gleichkommt.
Das hat wirklich gut geklappt, mein Problem aber nicht beseitigt
Wie Christoph vermutet hat, hatte die Pinole wohl einen Treffer.
Wie schon geschrieben, mit Bügelmessschraube und Haarlineal war alles gut.

Anschließend habe ich die Pinole auf einem selbstgedrehten MK 3 mit zyl. Schaft ins Futter gepackt. ( Der MK war eigendlich ein misslungener versuch Allemools Anleitung nachzumachen, aber hierfür war er grad gut)

Dann habe ich die Pinole mit 240 Schleifpapier abgeschilffen ( mit der Hand ). Geschwindigkeit ca. 400 Upm, immer schön kurz und gleichmässig Schleifen. Saubermachen und probieren.
Anschließend wurde noch mit 1200 Papier geschliffen und jetzt passt alles wieder zusammen.

Mit dem 240 Schleifpapier sollte man aber schon vorsichtig sein !!
Scheifstaub auf den Führungen ist absolut nicht gut !!
Und es kommt extrem viel da drauf. Dachte ich auch nicht !!


Ich möchte mich noch Recht Herzlich für
eure Hilfe Bedanken

Grüße Volker