Danke,
gear-hobber kenne ich bereits, wäre zu überlegen.

Was mich interessiert ist eine "Zwangssteuerung", um die Kurvenform hinzubekommen, d. h., eine Vorrichtung an der Schleifscheibe, die diese Kurve beschreibt.

Ich denke mir das in etwa so: die schleifscheibe steht in einem Winkel entsprechen der Zahnstange zum Rohling, und dieser wird entsprechend dem künftigen Zahnrad-Radius an die Scheibe herangeführt und macht die entprechende Drehbewegung ------- (oder so) .
Vielleicht gibt es ja schon so etwas.

Gruß
Spansau