(11.11.2010, 03:21)Markus S schrieb: Vielen Dank für die Tips und Anregungen!![]()
Ich werde es mal mit dem Dünnerschleifen probieren - irgendwie. Ich hab zwar noch keinen geeigneten Supportschleifer aber einen Plan B...
Werd mal schaun was dabei herauskommt und lasse es euch dann wissen.
Die grobe Methode: Gewindeschneider in den Akkuschrauber, und drehend am Schleifbock im Schaftdurchmesser reduziert ... hier kommts ja nicht aufs Hundertstel an.
Gryße!
Andreas, der motorang