RE: Unsere Gewindeexperten sind gefragt danke für die Anerkennung
aber bei mir ist das Schleifen ,genau wie das Fotografieren immer ein Zufallsprodukt
Den Drehstahl fürs Innengewinde hab ich mehrfach mit Filzstift bemal und dann mit einer Mutter im Futter kontrolliert wo noch was nicht freigeschliffen ist.
Beim zurückfahren muss er ja aus dem Gewinde gefahren werden ,deshalb ist der " Schaft " oval.
So wie er jetzt ist schneidet er einigermaßen und die Spanfläche lässt sich auch noch einige mal nachschleifen.
Das nachschleifen ist ja das schöne beim HSS ,geht mit einfachen Mitteln und es lassen sich für spezielle Sachen Meißel herstellen für die es keine Platten gibt oder für uns Kellerkinder einfach zu teuer sind.
Ich probier da auch gerne einiges aus , so kann man auch mit dem dremel Meißel nachschleifen, oder mit Läppsteinen lassen sich Kanten verrunden.
Das einzige wo man aufpassen muss , dass man den Stahl beim schleifen nicht überhitzt.
Hier mal zwei Stähle für Projekt 267, der eine ist für den Freistich ,der andere fürs Gewinde.
Sowas gibt's nicht zu kaufen und wenn man einen anderen braucht ,einfach umschleifen, ist ja lang genug.
bilder sind nicht besonders,ich glaub mein Fotoapparat hat ein Problem
gruss joachim
