Das mit den Spänen ist eine Überlegung wert aber danit ist mein Problem des Gasgebens noch nicht gelöst.Wenn man den griff der unter Federspsnnung steht nach oben zieht bewegt er an der linken Seite einen Klotz unter Federspannung nach oben welcher dann die rostfarbenen Metallstreifen von unten nach oben gegeneinander drückt,wenn alle zusammen kommen ist das höchste drehzahl.Ich habe diese Plätchen mit einem roten Pfeil markiert.Ganz lings hängt auch noch ein bremsklotz für den Motor am Hebel,das dickere grüne im Vordergrund ist ein kondensator nehme ich an.Ich würde den Hebel gerne deaktivieren möchte mir aber die Möglichkeit der Regulierung der Drehzahl nicht wegbauen.Auch weiss ich nicht was passiert wenn der Bremsklotz für den Motor deaktiviert ist.

Grüße Tom

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