Hallo Peter!
Derart schräg "reingefurcht", wie auf diesem Foto die Spur am Zahnpulley aussieht, vermute ich 2 Fehlermöglichkeiten.
1.
(weniger wahrscheinlich)
Dass die Achse mit der Zeit locker geworden ist und der Riemen durch seine Spannung beim Arbeiten die Achse verzieht bzw. der Riemen nicht lotrecht am Zahnpulley ziehen konnte. Die Folge war dann diese "Rasur" der Zähne. Die Ursache dafür ist von der Ferne schwer festzustellen, denn das sich eine Achse/Welle verbiegt, ist kaum vorstellbar. Die Welle selbst könnte sich beispielsweise aber derart gelöst haben, dass sie durch die Riemenspannung nachgibt. Verbiegen wird sie sich ja hoffentlich nicht, denn da wäre ja auch die Antriebswelle aus Kunststoff?
2.
Auch möglich ist, vermutlich sogar wahrscheinlicher, dass die beiden Pulleys seitlich zu stark versetzt sind und der Riemen mit seiner Seitenwange auf die Pulleyführung drückt. Hier, auf Deinem Foto, hat man genau diesen Eindruck, als hätte der Zahnriemen auf die linke Wange gedrückt. Die Folge ist dann, dass der Riemen links aufläuft, sich rechts runterdrückt und rechts gräbt sich der Riemen dann in die Zähne ein.
Ist die Motor-nähere Seite des Pulleys die, die den Aufsatz (Rezess fürs Montieren) hat?
Jedenfalls ist das nichts, was man nicht in den Griff bekommen würde, zu allererst würde ich die Parallelität der beiden Achsen, auf die der Riemen läuft, überpüfen und mir danach eine ordentliche Riemen und Pulley-Kombination kaufen, z.B. bei Mädler oder Dold-Mechatronics, oder Zahnräder24.de, etc., aber aus Aluminium. Eher nicht aus Stahl (Mädler hat diese Dimensionen glaube ich nicht in Alu?).
Grüße, Heini
Rotwerk "frist" Zahnriemen und Antriebsritzel
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