vernichtete Spannung

besser --> Spannungsabfall

Ich persönlich würde hier auch als erstes einen kleinen Step-Down-Wandler in Betracht ziehen. Die Teile kosten heute kaum mehr wirklich etwas.
Wenn ein Drehzahlsteller PWM-basiert, liegen trotzdem immer die 18V am Motor an. Aber da es hier schlussendlich die Verlustleistungs das entscheidende Kriterium für den Motor darstellt, sollte das auch gut funktionieren, sofern man den Duty cycle eben nicht auf 100% stellt.

frdl. Grüsse,
Robert