Guten Morgen,

so macht eben jeder seine Erfahrungen. Das ist nun mal unsere Welt =)
Mein Bruder wohnt in Karlsruhe und ich konnte ihn nun überreden die Sachen abzuholen. Werde sie heute oder morgen bekommen und dann kann's hoffentlich bald wieder richtig los gehen *froi*

Gruß, Gerd

(11.09.2010, 10:10)Waldbahner schrieb: Guten Morgen,

so macht eben jeder seine Erfahrungen. Das ist nun mal unsere Welt =)
Mein Bruder wohnt in Karlsruhe und ich konnte ihn nun überreden die Sachen abzuholen. Werde sie heute oder morgen bekommen und dann kann's hoffentlich bald wieder richtig los gehen *froi*

Gruß, Gerd

Servus

Oder wie mein Forumsupporter immer sagt wenns mal wieder blöd gelaufen ist:

Alles wird gut !


Gruß
Walter

So ist es Walter,

gestern abend habe ich die Fräse wieder zusammen gebaut und alles läuft bestens. Der Austausch war nicht ganz so einfach, da man die Welle erstmal rauskriegen muß. Dazu habe ich sie zunächst nach oben hin ausgedrückt, dann das obere Kugellager abgezogen und die Welle dann wieder nach unten durchgedrückt, um das Zahnrad tauschen zu können. Danach wurde die Welle von unten wieder eingesetzt und von oben das Kugellager eingesetzt.

Natürlich habe ich es mir nicht nehmen lassen von den Zahnrädern ein Bild zu machen... Alt neben neu...

   

Nun kann es ja endlich wieder richtig losgehen *froi*

Gruß, Gerd

(16.09.2010, 06:43)Waldbahner schrieb: Natürlich habe ich es mir nicht nehmen lassen von den Zahnrädern ein Bild zu machen... Alt neben neu...

Hallo Gerd,

und welche sind jetzt neu bzw. alt ;-) ?

Aber im ernst: Das sieht doch aus wie Kunststoff - sind die Zahnräder des Schaltgetriebes nicht aus Metall (Stahl)?

Hans

Morgen Hans,

aus Metall ist nur das Ritzel auf der Motorwelle und die Zahnräder auf der Pinole. Die anderen beiden Zahnräder sind aus Kunststoff. Beim Antriebszahnrad konnte ich keinen Verschleiß feststellen. Einzig das Schaltzahnrad (siehe Bild) hat gelitten.

Gruß, Gerd