Ich habe ein paar Teile die ich galvanisch verzinken lassen.
(gelb chromatiert)

Kann man diese Teile nach dem Verzinken problemlos mit 2K PUR Lack lackieren?
Worauf muss man dabei besonders achten?

mfg Bernhard

(13.05.2013, 12:05)BarnyF schrieb: Ich habe ein paar Teile die ich galvanisch verzingen lasse.
(gelb chromatiert)

Kann man diese Teile nach dem Verzinken problemlos mit 2K PUR Lack lackieren?
Worauf muss man dabei besonders achten?

mfg Bernhard

Hallo Bernhard,

ich habe mal verzinkte Gitter aus Stahl, als auch welche aus Alu grundiert und lackiert.

Es gibt eine Reihe von spez. Grundierungen, mit denen man arbeiten kann, aber in eigenen Versuchen hat sich gezeigt, dass auch da nur wenige dazu geeignet sind, dass die Farbe auf dem Material bleit wenn es zur Beanspruchung kommt.
In meinem Fall sollten die Gitter bei Bedarf zu entfernen sein.
Hier die einzige Grundierung, mit der ich auch heute noch kleinere Sachen erledige.
"Glasurit -Universalgrund "auf Kunstharzbasis

Das Beste ist und bleibt allerdings eine Pulverbeschichtung.

Deshalb schau mal in die gelben Seiten od. versuchs über eine Suchmaschine im Net wo und wer in deiner Kante solche Arbeiten macht.
Hier mal ein Link zu einer YT Seite.
http://www.youtube.com/watch?v=i9gYFRVbbL8
Da gibts auch Leute die sich selbst eine kleine Anlage gebaut haben.

Ich habe in meiner Nachbarschaft einen großen Sportartikel Hersteller ( Kettler), da bietet sich bei passender Gelegenheit für mich die Möglichkeit Pulverbeschichten zu lassen.

Gruß

Reimund

Pulverbeschichten fällt leider aus.
Die Teile würden sich beim Einbrennen verziehen.

Außerdem haben die Angebote, die ich bis jetzt bekommen habe einen eindeutigen Charakter von "Abwerhangeboten".
(Man will den Auftrag nicht, will aber auch nicht absagen, desswegen verlangt man einfach das 4 bis 5 Fache.)

Danke für den Tipp mit dem Lack auf Kunstharzbasis.

Hast du Erfahrungen mit Grundierungen auf Polyurethanbasis?
Ich wollte die Teile mit 2 Komponenten PUR Lack lackieren.
Da ist eine Kunstharz basierende Grundierung nicht das Wahre.

mfg Bernhard

Hallo Bernhard,

wenn ich den Foren im allgemenen etwas gutes abgewinnen kann, dann sind das nicht selten die dort genannten Bezugsquellen.

Hier mal eine der besten Adressen aus meiner Heimat, die sicherlich auch Dir Auskunft geben wird.

Ich habe mir vor 20 Jahren dort 2 K Lack mischen lassen. Für 500 DM haben die sich richtig lang für mich gemacht.

Die Beratung war aber auch so nicht abhängig von einem Auftrag.
Dafür ist der Laden einer der Größten auf diesen Planeten.

http://www.hesse-lignal.de/servlets/Serv...tAodShQAGg

Viel Glück

Reimund

Guten Tag Bernhard
wie Reimund schon geschrieben hat, ist Hesse-Lignal schon eine gute
Adresse für PUR-Lacke, 10000 Tischler können sich nicht irren.

Das Problem mit gelbchromatierten Stahlteilen hatte ich auch schon
öfters und viele Pleiten erlebt. Ein alter Mann aus der Oldtimerszene
hat es mir aber gut erklärt. Wollte keine "goldige" Bremszange hinter
der Fuchsfelge haben und er empfahl mir einen sauren Primer, glaube
das Zeug hiess Washprimer von Standox. Die Stahlteile mit 3M Vlies
"fein" leicht anrauhen, reinigen und den Primer drauf, gut trocknen.
Ich habe danach schwarzen Hochtemperaturlack aufgespritzt. Hat an der
Vorderachse ca. 5 Jahre gehalten, das finde ich für einen Bremssattel
schon lange.

Gab vor kurzer Zeit mal einen Artikel in "Oltimerpraxis" über Pulver-
beschichtung. Glaube mich noch zu erinnern, daß chromatieren und
Pulverlack sich nicht so optimal ergänzen, stand im Beitrag.

Liebe Grüsse auch an Reimund, hoffe die Nagerhinterlassenschaft ist
sauber und Enkelkindgerecht entsorgt, Harald

(13.05.2013, 19:10)pudeltreiber schrieb: Guten Tag Bernhard


Liebe Grüsse auch an Reimund, hoffe die Nagerhinterlassenschaft ist
sauber und Enkelkindgerecht entsorgt, Harald

Nein Harald noch nicht ganz...derzeit ist der Garten dran

und wenn alles schön ist, dann kannste auch endlich zu mir kommen.

Endschuldigung ist OT

Reimund

Danke für den Link.
Mal schaun wo ich in Österreich an die Farben herankomme.

Der Hintergrund ist der, dass bevor meine GP fertig wurde ich meinen Bastelraum aus baulichen Gründen evakuieren musste.
Das Zwischenlager hat ihr leider nicht besonders gut getan.

Nachdem ich die Oxydschicht abgetragen habe, habe ich die Teile zum Verzinken gegeben damit das nicht mehr passiert.
Da ich eine güldene GP zu Protzig finde, möchte ich sie wie es gehört in resedagrün lackieren.

Hallo Berhard

Interessantes Thema welches du hier eröffnet hast und wäre natürlich an einer Lösung ebenso interessiert. Ich hatte ja vor einiger Zeit für eine Firma Keilplattenschraubenzieher produziert, welche für mich ein echtes Desaster wurden.

Der Laserschnitt wurde nicht schön, die Gravur hatte drei verschiedene Strichstärken und die Farbe hielt in der verzinkten Gravur nicht.
Hier mal ein Bild davon:

   

Vielleicht findet sich noch ein Experte, der mir sagt wie man solch ein Problem umschiffen kann.

Danke schon mal für eure Antworten

L.G.
Walter

Es muss Farben geben, die gut auf verzinkten Oberflächen halten.
Sonst würde es ja keine Autos mit verzinkten Karosserien geben.

Warum nicht gleich oliv Chromatieren (Verzinken)? Oder Schwarzchrom?

OK ich weiß die Teile sind schon gemacht, aber manchmal ist neu machen, schneller, günstiger und haltbarer als Lackexperimente.

Hier mal zur Info, ist mein Haus und Hof Galvanik Betrieb für die Moped Restaurationen

MVL in Lampertheim


Gruß
Kalle