Hallo Freunde
Ich bin zu einer Amerikanischen Lynette gekommen. Die Art ist mir
völlig unbekannt. Sie ist schon etwas älter und hat als Besonderheit
eine verstellbare Einspannvorrichtung für sehr kleine Drehstähle.
Möglicherweise dient diese Vorrichtung dem Ablängen von Rundmaterial. Wer kennt sowas? Ich werde morgen versuchen,
Bilder einzustellen. Leider ist sie deutlich zu groß für meine kleine
Lesto,so dass ich mich wohl wieder trennen werde, wenn ich mal
verstanden habe, wie das Ding funktieoniert und wofür es verwendet
wird. Währe toll, wenn mir jemand helfen könnte!
Schönen Abend Hermann

Hallo nochmals!
Heute möchte ich noch die Fotos von der Lynette nachreichen.



Auf dem ersten Bild seht Ihr die Metallkasette, in dem diese spezielle
Lynette verstaut ist!


Auf dem zweiten Bild ist die Lynette abgebildet. Rechts erkennt man
die verschiedenen Verstellmöglichkeiten des Schneidestahls mittels
fein einstellbarer Drehknöpfe. Links unten liegen ein paar der kleinen
Stähle. Insgesamt sind gut ein Dutzend mit verschiedenen Anschliffen dabei!

Auf dem dritten Bild sieht man rechts die eingeschraubte Schneckenschraube zum verstellen des Stahles.


In der vierten Aufnahme sieht man ganz oben den Drehsknopf für die
vertikale Verstellung (aus diesem Blickwinkel) das Stahles. Der Stahl
lässt sich also vertikal und horizontal verstellen!

Auf dem fünften und letzten Bild sind die kleinen dabeiliegenden (sind
in extra Fächern im Metallkoffer untergebracht) Stähle.
Und jetzt noch ein paar Daten:
Die kleinen Drehstähle sind ca.4 bis 6 cm
Der Kreisdurchmesser(innen gemessen ) der Lünette ist ca.13 cm.
Der Abstand zwischen dem äussersten Punkten ist ca. 30 cm.
Eingeprägt ist: PERFEKT CIRCLE und
2 - 4,5 Manulathe
Ich wäre wirklich froh, wenn mir jemand was über das Gerät und
seinen Verwendungszweck sagen könnte!
Danke im voraus!!! Hermann

*****Auch für dich gilt ---Bilder auf den Forumserver ***** walter

Hallo Hermann,

Das ist keine Lünette und auch kein Drehbankzubehör, sondern ein Werkzeug für die Motorüberholung.
Mit einem "Piston Regroover" übersetzt etwa "Kolben nachnuter" kann man in Motorkolben die Nuten für die Kolbenringe nacharbeiten.
Die drei verstellbaren Backen legt man in den Kolbenringnuten an, der "Drehstahl" reinigt die Nuten und arbeitet sie z.B. auch etwas breiter und tiefer für Übermaßringe. Dabei wird der Kolben in einem Holzblock fest gespannt und das Werkzeug drumrum gedreht.

Feines Teil, hab ich in so einer aufwändigen Art noch nicht gesehen. Das war sicher mal richtig teuer. Dürfte bei uns selten sein.

Grüße,
Harald

Hallo Walter
Ich entschuldige mich für den Fehler mit den Bildern! Ich bin leider
nicht so fit auf dem Computer und hab das mit den Fotos meinen
Sohn machen lassen, der hat das vermutlich nicht gewusst!
Hallo Harald!
Danke für die Info. Ich frage mich oft, woher viele User so spezielles
Fachwissen haben (Neid!) . Würdest Du es mir verraten ,Harald?
Hast Du mit sowas schon gearbeitet?
Falls jemand das Teil brauchen kann.....
Danke nochmals Hermann

Hallo Hermann,

naja in 50 Jahren Bastlerleben schnappt man dieses und jenes auf

In der Anfangszeit meiner Motorbastlerzeit hab ich die Nuten immer mit einem abgebrochenen Stück Kolbenring gereinigt, gebrochene Kolbenringe gab es immer genug .
In der Lehre hab ich mir dann ein Belzer Werkzeug "geklont". Das Originalwerkzeug eigentlich recht primitiv aber trotzdem unerschwinglich und sah ungefähr so aus:
   

Was möchtest du denn für das schöne Stück - gerne auch per PN,

Schöne Grüße,
Harald