Vorschuss.
Hi all-@.
So ungefähr
wird das bei mir werden.
Wie bereits erwähnt, ist das Prob die absolut außermittige Bohrung [für den Schwerspannstift] im Indexstift (Pfeil).
Ich werde diesen Murks [voraussichtlich] verstöpseln, und dann versuchen exakt quer dazu eine Neue Bohrung für den Spannstift ein zu bringen.
[Im Bildbeispiel ist der Index-Stift ~ 5mm gezogen.]
Wenn es mir gelingt, kommen weitere Bilds - ansonsten erst eine neuer Index-Stocher gemacht werden muss.
Die Kurbelhülse kann sich hier bei meiner Version völlig frei drehen, das läuft glatt wie ein Kugellager.
Tschüss
4-Ventiler
PS:
K-Mehl-Treib Markus,
ich hab dir eine PN geschickt - hast du diese nicht bekommen ?
Probleme mit Indexstift am Sektorarm des Teilapparat
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