Hallo,

ich schweiße seit reichlich dreißig Jahren mit einem Markengerät, Marke: "Eigenbau".

Habe mir einen Schweißtrafo damals selbst gebaut, dieser funktioniert bis heute.
Der Nachteil einfacher Schweißtransformatoren ist die einfache Art der Schweißstromeinstellung.
Meistens werden die Schweißstufen einfach mit einem Stufenschalter in der Primärwicklung gewählt.
Dies hat den Nachteil das auch die Zündspannung in den unteren Stufen zu weit abfällt, was das Zünden erschwert, da sich das Übersetzungsverhältnis der Wicklungen verändert (vergrößert).

Da man als Hobbyschweisser jedoch gerade oft filigranere Teile zu schweissen hat, benötigt man besonders die niedrigen Stromstufen, um auch dünne Elektroden verwenden zu können.
Dieses Problem habe ich damals mittels einer angezapften Vorschaltdrossel gelöst, deren Streublindwiderstand über einen Stufenschalter verändert werden kann.

Da das Gerät gewollt relativ klein ist, wird bei Übertemperatur ein Warnlicht eingeschaltet, was zum Einlegen einer kleinen Arbeitspause mahnt. Dieser Zustand ist leider bis heute noch nie eingetreten.

Hatte dazu auch einen Gleichrichter gebaut, den ich aber nicht mehr verwende, da er keinerlei Vorteile zeigt.

Da ich elektrisch nur Stahl schweiße, bin ich mit dem Gerät vollstens zufrieden.
Für Aluminium verwende ich traditionell den Autogenbrenner eines Freundes.

Gruß

Bernd

(11.02.2013, 12:57)capstan schrieb: ...mittels einer angezapften Vorschaltdrossel gelöst, deren Streublindwiderstand über einen Stufenschalter verändert werden kann.

Hallo Bernd,

wie muss ich mir diese Schaltung vorstellen? Kannst du das bitte ein bisschen genauer beschreiben.

Wäre es eventuell möglich, einen alten Schweißtrafo damit auszustatten?

Gruß, Horst

Hallo Horst,

Der Trafo ist so gewickelt das er die maximal zulässige Leerlaufspannung von 55V~ erreicht, das ergibt in der höchsten Stufe eine Lichtbogenspannung von 24V~.
Das Übersetzungsverhältnis beträgt 4:1.
In der höchsten Schweißstufe liegt der Trafo so direkt, ohne Drossel, am Netz.
Die Drossel wird als Vorwiderstand mit der Primärwicklung in Reihe geschaltet.
Da die Drossel ebenfalls mit entsprechend dickem Draht bewickelt ist, wirkt im Leerlauf nur ihr reeller Wicklungswiderstand von einigen Milliohm als Verlust für den Trafo, das heißt der Trafo liefert in jeder Stufe 55V~ Zündspannung, die Voraussetzung für leichtes Zünden der Elektrode.

Durch den Stromanstieg beim Schweißen gerät die Drossel in die magnetische Sättigung.
Ihr magnetischer Streublindwiderstand wirkt nun als Vorwiderstand für den Trafo und erzeugt einen Spannungsabfall, welcher am Trafo eine Leistungsminderung hervorruft, die einen geringeren Schweißstrom zur Folge hat.
Die Drossel ist mit entsprechenden Anzapfungen versehen, welche den gewünschten Schweissstromstufen entsprechen.

Die Drossel muß mach dem Trafo passend berechnet werden, um richtig zu funktionieren.
Die Luftspaltberechnung einer Drossel ist nicht ganz so einfach und bedarf schon einiger Fachkenntnis, d.h. es waren zwischen den Berechnungen auch einige empirische Versuche nötig bis es optimal passte.

Übrigens gab es diese Drosseln früher auch mal unter dem Namen "Dünnblechjet" zu kaufen.

Gruß

Bernd

Danke Bernd,

also nicht einfach mal so zu machen, wie ich dachte!

Gruß, Horst

ich grabe diesen alten Thread mal aus ..

Da ich öfters mal was schweißen muss (im wesentlichen V2A) habe ich mir einen Reisbrenner in der €150 Klasse zu gelegt (ebay).
   
(Eine Flasche Argon samt Pfand kostet mehr)

Die Meinungen zu den China Brennern gehen stark auseinander. Von taugt gar nix bis geht wunderbar. Was soll ich sagen, das Ding funktioniert besser als ich gedacht habe. Der Strom ist konstant, die HF Zündung geht gut. Einstellen kann man nix außer dem Strom. Einzig das Schlauchpaket ist ein echter Witz. Naja immerhin sind die Ersatzteilkosten gering.
Der Brenner hat nun gut 4 Stunden auf der Uhr und es gab keine Probleme mit dem Gerät. Mein altes Trafo Schweißgerät geht jetzt in den Ruhestand.

Grüße
Lars

Servus!

Ein Invertergerät der Firma Stahlwerk aus Deutschland ist seit Kurzem in unserer Garage. Leider kann ich nicht mehr dazu sagen, da es mein Bruder erworben hat und auch nur er damit schweißt.
Laut einigen Leuten in anderen Foren sollen es aber gute Geräte sein, die sich auch im Pprofessionellen Einsatz bei Schlosserwerkstätten, oder WErkstätten allgemein bewährt haben.

SG
Markus